預計到2015年國內大中輪拖保有量將超過550萬臺，聯合收獲機超過200萬臺，高速插秧機100萬臺，國產和進口大型復式作業機具50萬臺套，其它一些經濟作物、特色農作物機具產品保有量也將大量增加，隨著這些產品三包期結束后進入大修期，農機產品的后市場時代必然會提前到來。, 據國外的經驗，汽車、工程機械、農業機械等裝備前后市場的利潤比例為3：7或4：6，國外成熟的農機市場，制造企業和流通企業除從產品首次銷售上賺到**筆利潤外，在銷售后還要以通過提供金融服務、培訓、保養與維修、配件銷售、裝飾、美容、再制造、再流通、舊車回收拆解等環節，賺到剩下的6到7成的利潤，所以從前后市場利潤比例看農機后農機完全是個“金礦”。, 在供不應求時，企業*關注的是新產品銷售，通過新產品銷售就可以獲取可觀的收益，隨著農機保有量的增加，市場對新產品的需求將減少，企業從新產品上獲得的收益將減少，而隨著保有量的增加，在服役期的機器對各類服務的需求將快速增加，這時農機市場將由前市場主導轉向后市場主導。, 事實上國內農機后市場商機已經初步顯現，由于補貼資金逐年增加，農機產品銷量增長過快，農機服務能力遠遠跟不上銷量的增長速度，服務短缺的矛盾已經開始現出。按社會分工，農機流通企業承擔著絕大部分的服務職能，所以后市場時代的來臨將為農機流通企業創造難得的商機，而這種商機所蘊涵的利潤將是單純銷售新產品的2到3倍，按專家的觀點，目前我國農機后市場體系尚處于起步階段，沒有形成一定的品牌與規模，面臨“誰搶占先機誰就掘得**桶金”的機遇。http://www.mv7a.com,
